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豐田竟然請安倍晉三代言新能源車?
發布時間: 2015/4/22 12:35:44    瀏覽次數: 0

豐田認為氫電池汽車將會是未來發展的方向,豐田認為Mirai能夠成為日本今后的國民車型。這也就是為什么他們期待請安倍晉三成為首位車主能夠讓Mirai的影響力能夠發散到整個主流世界。
    除了鋰電池電動車之外,氫燃料電池汽車也是新能源汽車發展的一個方向,尤其是日本廠商在此領域投入巨大。這下可好,全球最大的汽車廠商豐田請出了他們的首相安倍晉三,將首輛量產的氫動力汽車豐田Mirai的鑰匙交到了他的手中。
   
    豐田認為氫電池汽車將會是未來發展的方向,豐田認為Mirai能夠成為日本今后的國民車型。這也就是為什么他們期待請安倍晉三成為首位車主能夠讓Mirai的影響力能夠發散到整個主流世界。在日文里“Mirai”就是“未來”的意思,豐田把氫電池車輛視為未來汽車行業的發展方向。
   
    在第一個月的銷售中,豐田已經收到1500張訂單,原本豐田打算在2014年底前銷售大約400輛,但現在看來日本民眾的熱情還是挺高漲的。盡管在國內訂單數喜人,但日本車商也知道,想要在全世界推廣氫燃料汽車還有很長的路要走,豐田計劃和特斯拉一樣,與全世界對他們新能源車技術感興趣的企業分享專利。只有車輛保有數和氫燃料加油站越來越多,FCV才能真正普及開來。
   
    日本是一個島國,國土狹小,資源貧乏,是一個資源小國。所以,日本很早就重視發展新能源了,以豐田為代表的日本車企在新能源車研發上走在了世界前沿。無論純電動,油電混合也好,還是燃料電池也罷,日本絕對是很牛X的。
    再牛X的技術、再好的產品也要消費者買賬才行啊,中國作為全球汽車最大消費市場,豐田此次請安倍代言,有點不給中國消費者面子。眾所周知,2012年上臺以來安倍曾多次參拜靖國神社,極大傷害了中國人民感情。豐田難道沒打算要和我們愉快玩耍下去嗎?
    不過話說回來,這對自主品牌既是機遇也是挑戰,希望自主品牌能夠抓住機會,加速新能源汽車戰略布局,發展出2-3家世界級的新能源汽車制造商,帶動整個中國汽車產業“彎道超車”。
    本文是麻辣車事原創分享文章,作者蔣小朋。轉發請注明出處。關注麻辣車事微信訂閱號:MalaAuto←長按可復制,分享更有趣的車生活。
 
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